Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến có chiều dài gần 54km, trong đó đoạn qua địa phận Đồng Nai dài 34,2km. Điểm đầu nối với tuyến tránh Quốc Lộ 1 đoạn tránh TP Biên Hòa (Đồng Nai), điểm cuối giao với đường vành đai TP Bà Rịa. Dự án xây dựng theo hình thức đối tác công - tư PPP (hợp đồng BOT) với vốn đầu tư dự kiến hơn 19.100 tỷ đồng. Sau khi Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ phối hợp lập khung chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng và trình Thủ tướng phê duyệt triển khai thực hiện.

Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có tổng vốn đầu tư khoảng 65.000 tỷ đồng, được huy động từ 2 hình thức BOT và nguồn vốn từ cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (bao gồm cả chi phí giải tỏa mặt bằng) cho địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng. Với chiều dài hơn 200km, cao tốc được chia làm 3 giai đoạn đầu tư gồm Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Trong đó, tuyến Dầu Giây - Tân Phú được ưu tiên khởi công năm 2019, dự kiến được đưa vào sử dụng năm 2021. Đoạn Tân Phú - Bảo Lộc dài 66km đi qua Đồng Nai và Lâm Đồng và đoạn 3 từ TP Bảo Lộc - Liên Khương chưa thực hiện.